1. Анализ производства сырого бензола в первом полугодии.

В 2020 году сокращение концентрированных мощностей подходит к концу, а мощности по коксованию сохраняют чистую новую тенденцию с 2021 года. Чистое сокращение мощностей по коксованию на 25 миллионов тонн в 2020 году, чистое увеличение мощностей по коксованию на 26 миллионов тонн в 2021 году, и чистый прирост примерно на 25,5 млн тонн в 2022 году; В 2023 году из-за влияния прибыли от коксования и спроса на переработку срок эксплуатации некоторых новых мощностей по производству коксового производства задерживается. По состоянию на 30 июня 2023 года в 2023 году ликвидировано 15,78 млн тонн коксохимических мощностей, добавлено 15,58 млн тонн при чистой ликвидации 200 тыс. тонн. Ожидается, что в 2023 году будут ликвидированы мощности коксохимического производства на 48,38 млн тонн при росте на 42,27 млн ​​тонн и чистой ликвидации на 6,11 млн тонн. Производственные мощности в первом полугодии 2023 года мало изменились по сравнению с прошлым годом.

Сравнительная таблица изменения производства/запуска сырого бензола в первом полугодии 2022 г. Единица измерения: тонны, %, проценты

В первом полугодии 2023 года выпуск сырого бензола коксохимическими установками Китая составил 2,435 млн тонн, +2,68% к уровню прошлого года. Средний коэффициент загрузки мощностей в первом полугодии составил 73,51%, год к году -2,77. Чистая ликвидация коксовых мощностей в первой половине 2023 года составила 200 000 тонн, а общая производственная мощность не сильно колебалась по сравнению с первой половиной прошлого года. Однако в первом полугодии из-за прибылей коксохимического производства и спроса на переработку коксохимические предприятия не могли работать на полную мощность, загрузка мощностей снизилась, но рынок стал в значительной степени региональным. Основная зона производства коксующегося угля в основном сосредоточена в Северном Китае, контроль затрат на коксующихся предприятиях Шаньси относительно прост по сравнению с другими районами, в первой половине Северного Китая, Восточном Китае, производительность существенно не изменилась, но в северо-западной зоне серьезных производственных ограничений, поэтому, хотя коэффициент использования мощностей снизился, но производство сырого бензола является основной причиной увеличения. Однако в настоящее время производство сырого бензола, сырого бензола по-прежнему испытывает трудности с поставками.

2. Анализ потребления сырого бензола в первом полугодии.

Статистика потребления предприятий гидрирования бензола в первом полугодии 2023 года Единица измерения: десять тысяч тонн

Гидрирование бензола в первом полугодии 2023 г. Таблица новых/перезапуска производства Единица измерения: 10 000 тонн/год

В первом полугодии 2023 года потребление сырья установки гидрирования бензола составило 2 802 600 тонн, рост на 9,11%. Самое высокое значение появилось в мае, ежемесячное потребление составило 50,25 млн тонн, такая же операционная скорость также привела к ценам на сырой бензол, самая высокая цена в первой половине года также приходится на апрель. Основная причина заключается в том, что увеличение прибыли привело к увеличению производительности предприятий по гидрированию бензола, кроме того, есть два давно снятых с производства устройства, вложенные средства для перезапуска, завод Таншань Сюян Фаза II введен в эксплуатацию, увеличение потребления сырого бензола, но также оказало благоприятную поддержку ценам на сырой бензол.

3, анализ импорта сырого бензола

Данные по импорту сырого бензола в первом полугодии 2023 года

В первом полугодии 2023 года импорт сырого бензола в Китай значительно увеличился, что составило +232,49% по сравнению с прошлым годом. В первой половине года внутренний рынок сырого бензола находился в состоянии дефицита, многие коксохимические предприятия находились на грани прибылей и убытков, энтузиазм предприятий невысок, а производство сырого бензола невелико; Техническое обслуживание и перезапуск последующей установки гидрирования бензола со стороны спроса значительно увеличили запуск предприятий по гидрированию бензола, спрос высок, внутренние поставки сырого бензола ограничены, а пополнение источников импорта сырого бензола немного облегчило давление внутреннего дефицита. Кроме того, в первой половине стран-источников импорта помимо Вьетнама, Индии, Индонезии, Омана, из которых 26992,904 тонны из Омана с февраля в таможенную декларацию сырого бензола, но поток потребления не поступал на предприятия по гидрированию бензола. Без учета импорта Омана внутренний импорт сырого бензола в первом полугодии составил +29,96% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

4, анализ баланса спроса и предложения сырого бензола

Ограниченное прибылью и экологическими факторами, производство сырого бензола ограничено, хотя импорт увеличился, но общий объем поставок по-прежнему меньше, чем потребление в переработке. В первой половине года, под влиянием улучшения прибыли предприятий по гидрированию бензола, некоторые закрытые предприятия возобновили работу, один за другим были запущены в производство новые проекты, а потребление сырого бензола возросло. Учитывая текущую разницу спроса и предложения, разница спроса и предложения в первой половине года составила -323 300 тонн, а дефицит сырого бензола продолжался.

Джойс

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

Сюйчжоу, Цзянсу, Китай

Телефон/WhatsApp: + 86 19961957599.

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com