Дефицит контейнеров! В среднем ушло 3,5 коробки, а вернулась только 1!
Иностранные коробки штабелировать нельзя, а отечественные коробки недоступны.

Недавно Джин Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса, заявил на пресс-конференции: «Контейнеры накапливаются в больших количествах, а места, доступного для хранения, становится все меньше и меньше. Нам всем просто невозможно справиться с таким количеством грузов».

Когда суда MSC прибыли на терминал APM в октябре, они выгрузили за один раз 32 953 TEU.

Данные Container xChange показывают, что индекс доступности контейнеров в Шанхае на этой неделе составил 0,07, что по-прежнему является «нехваткой контейнеров».
Согласно последним новостям HELLENIC SHIPPING NEWS, объем перевозок порта Лос-Анджелеса в октябре превысил 980 729 TEU, что на 27,3% больше, чем в октябре 2019 года.

Джин Серока сказал: «Общий объем транзакций высок, но торговый дисбаланс все еще вызывает беспокойство. Односторонняя торговля добавляет логистические проблемы в цепочку поставок».

Но он также сказал: «В среднем на каждые три с половиной контейнера, импортированные из-за границы в Лос-Анджелес, только один контейнер наполнен американскими экспортными товарами».

Ушло 3,5 коробки, вернулась только одна.
Кэ Вэньшэн, генеральный директор Maersk Marine and Logistics, сказал: «Из-за перегруженности груза в порту назначения и нехватки местных водителей грузовиков нам сложно возвращать пустые контейнеры в Азию».

Кэ Вэньшэн отметил, что суть серьезной нехватки контейнеров - снижение скорости обращения.

Длительное время ожидания судов, вызванное перегруженностью портов, является важным фактором снижения эффективности контейнерных потоков.

Профессионалы отрасли заявили:

«С июня по октябрь комплексный индекс своевременности девяти основных маршрутов мира продолжал снижаться, а среднее время позднего швартовки одного судна продолжало увеличиваться соответственно на 1,18 дня, 1,11 дня, 1,88 дня, 2,24 дня и 2,55 дня.

В октябре совокупный показатель своевременности девяти основных мировых маршрутов составил всего 39,4% по сравнению с 71,1% за тот же период в 2019 году».