Как всем известно, нормальное развитие международной торговли и логистики было нарушено эпидемией. Спрос на экспортном рынке Китая сейчас очень высок, но в то же время на морском рынке существует много проблем.

Экспедиторы сталкиваются со следующими проблемами:

такие как нехватка контейнеров, полное пространство для перевозки, отказ от контейнеров, все более высокие морские перевозки и так далее.

Из консультации для клиентов мы пришли к следующей информации.

1. На нынешнее развитие мировой экономики и торговли, а также на работу цепочек поставок повлияли и поставили под угрозу беспрецедентные факторы, и судоходные компании искали решения.

2. Для судов и контейнеров, заходящих из портов за пределами Китая, прохождение карантинного досмотра при стоянке в портах может занять больше времени.

3. Перегруженность портов за пределами Китая делает уровень пунктуальности всех маршрутов нестабильным. (Экспедиторы не могут контролировать причаливание/отправление по расписанию).

4. Поскольку многие страны переживают вторую вспышку эпидемии, предполагается, что нехватка пустых контейнеров будет продолжаться несколько месяцев.

5. Экспортное бронирование в китайских портах может привести к отмене бронирования и задержке отгрузки из-за нехватки контейнеров.

6. Судоходные компании также делают все возможное, чтобы удовлетворить потребности клиентов в стабильности морских услуг.