Повышение цен до декабря должно было стать концом,
Кто когда-либо думал, что это было только начало вещей?
Остаток дня я слышал, что это можно использовать только для описания сумасшедшего, сумасшедшего подъема!
Вверх по течению, вверх по течению!
Сырье вверх, фрахт вверх!
Стоимость сырья стремительно растет. Будьте осторожны!
Чжан! Сильная работа с сырьем! До 8300 юаней / тонна!
Говоря о недавнем внутреннем рынке химической продукции, химики чаще всего говорят «вверх»!
Дождь и снег в Шаньдуне — «подъем»! В Южной Корее капитальный ремонт завода — «подъем»! Японский химический завод в огне — поднимается!

Насколько это безумие? Согласно мониторингу 64 важных химических продуктов, 55 продуктов подорожали в ноябре, что составляет 85,9%. Цепь производства эпоксидной смолы взлетает до небес.

По мере того, как сырье продолжает расти, затраты на последующие химические вещества выросли на 30%. Возьмем в качестве примера белый продукт для наружного применения. Основное сырье приводит к увеличению затрат на последующие этапы более чем на 30%.

Закрыть! Заземлено! Стремительно растущие расходы на перевозку подливают масла в огонь!

Думаете, это конец цен на сырье? Нет! Есть еще один стоимостной гигант – фрахт, тоже в бешеном всплеске!

Я верю, что верю вашему международному: морские перевозки продолжают расти!
В условиях эпидемии количество стран, которые оказались «заблокированными» во второй раз, продолжает увеличиваться, а многие порты перегружены.Трудно найти один контейнер.

Последние данные показывают увеличение европейских ставок на 170% в годовом исчислении и увеличение на 203% в годовом исчислении на средиземноморских маршрутах. На обратном пути ситуация для европейских экспортеров, возможно, хуже; понятно, что они не будут быть в состоянии обеспечить бронирование в Азию по любой цене до января.

Грузоотправители сталкиваются с растущими контейнерными ставками и надбавками на фоне высокого спроса и нехватки контейнеров, и в следующем месяце ожидается дальнейшее повышение.
Я считаю, что я верю вашим внутренним: снег ограничения!Закрыть!Затраты на логистику продолжают расти!

В декабре температура во многих северных провинциях достигла нового минимума, выпал сильный снегопад, что привело к экстренным ограничениям на поездки в нескольких провинциях из-за плохой погоды. Многие скоростные въезды в Шэньси закрыты или ограничены; Контроль движения на 18 участках скоростных автомагистралей в провинции Хэнань.

В результате скорость логистики снижается, что позволяет трейдерам продолжать увеличивать затраты на складирование и логистику.

Многофакторное благословение! Рынок послепродажного обслуживания будет расти!

Исследовательский центр, услуги Национального бюро статистики (NBS) 30 ноября, прогнозные показатели Китайской федерации логистики и закупок, согласно данным, опубликованным в ноябре, индекс менеджеров по закупкам в производстве Китая (PMI), индекс деловой активности в производстве и комплексный Индекс производства PMI на 52,1%, 56,4% и 55,7%, соответственно, три основных индекса рекордных лет, свидетельствующие о стабильности восстановления экономики.

В настоящее время ранний всплеск химического сырья в декабре может иметь обратный эффект. Но, исходя из текущей экономической ситуации, Гуанхуа Цзюнь считает, что текущая химическая промышленность для поддержки хороших фундаментальных показателей по-прежнему сильна, межсезонье не является слабым рынком. Ожидается, что он продлится до Праздника Весны в следующем году.